发布时间：2023-12-14 15:27:47
机载电子系统是飞机完成飞行任务的核心保障之一。从1949年新中国建立至今70余年的发展过程中，随着我国在航空航天领域的投资逐年增多，机载电子系统大致经历了四个发展过程阶段，按照出现的先后顺序进行***，分别为：
1、分立式机载电子系统：由多个不同并且分别独立的子系统采用离散的形式构成，采用点对点的方式进行链接，各个子系统间无法交互大量通信信息； 2、联合式机载电子系统：开始通过总线传递信息，相对更便于维护保养，易于对功能进行更改与拓展； 3、综合式机载电子系统：各模块在结构与功能上都是独立的，由综合处理机根据各模块管理任务、调动算法、性能计算等因素综合考虑来运行，性能进一步提升； 4、***综合式机载电子系统：使用统一的机载电子系统网络，与射频、光电与孔径传感器系统综合，是高度综合化的机载电子系统，性能较前几代有了***提高，已成为现代机载电子系统的主要形式，如***的“宝石台”计划。
